Category: общество

-

Главный пост.

Каждый старается написать в верхнем посте что-то очень умное про себя, или про то, о чем этот журнал.
Этот журнал о том, что мне интересно, о местах и событиях на которых побывал. Иногда очень хочется поделиться какими то впечатлениями или просто сохранить эти впечатления для себя, чтобы спустя время вновь вернуться к каким либо записям и пересмотреть, перечитать все снова.
Основной упор на визуальную составляющую, но и буквы попадаются тоже.
Collapse )
-

Станция МЦД Одинцово (D1)

DSC_9861.jpg
Давным-давно в далекой-далекой Галактике...

Система МЦД по сути попыталась из электричек, этого неуютного и грустного транспорта, сделать привлекательные новый вид транспорта. Новые поезда со всеми этими зарядками, яркой, броской раскраской, новая идеология оплаты, которая привязана к московской системе оплаты Тройка, призвана по сути интегрировать города, находящиеся в области, в московскую транспортную систему. Ни для кого не секрет, что большинство жителей городов ближайшего Подмосковья ездят на работу в Москву. Основной вид транспорта для этих людей - это электричка. Если вы бывали когда-нибудь в электричке, отправляющейся в Москву с утра с одной из конечных станций нынешних двух линий МЦД, то вам и так все ясно. Некоторые эти электрички не любят именно из-за всей этой толчеи, отсутствия комфорта передвижения и эти люди садятся в свои машины и едут на работу в Москву, создавая тем самым огромные пробки. Это тоже ни для кого не секрет. Как решить эту проблему? В долгосрочной перспективе нужно, безусловно организовывать рабочие места для жителей ближайшего Подмосковья в самом Подмосковье, это снизит маятниковую миграцию. Человеку нужна работа, нужны кинотеатры и магазины, бары, рестораны, библиотеки наконец... Если все это будет рядом с домом... я не думаю, что большая часть людей будет ездить в Москву каждый день. Это разгрузит и дороги и транспорт в самой Москве. Это положительно скажется на самих ближних к Москве городах. Сейчас мы вряд ли услышим фразу вроде "Надо съездить на выходные в Лобню, там открылся новое общественное пространство и модный ресторан". Трудно себе такое представить. Поэтому пока не идет развитие Подмосковья такими темпами, чтобы стать привлекательной альтернативой Москве, решили сделать хотя бы транспорт по уровню комфорта близким к московскому.  Жаль, что с открытием поторопились, отчитавшись о полной готовности проекта, который по сути, находится только в начальной точке своего развития, но зато это дает нам возможность посмотреть на развитие МЦД так сказать в режиме реального времени. Сегодня у нас конечная МЦД D1, станция "Одинцово".
Collapse )
-

Ст. м. Тульская

DSC_6735.jpg
Станция "Тульская" принадлежит к интересному типу станций. Это односводчатая станция. Платформа с путями перекрыта одним сводом без каких либо дополнительных опор. Такие станции в большинстве своем неглубокого заложения, свод бетонируется прямо на месте при помощи установки опалубки, которую постепенно передвигают, заливая секцию за секцией. Так как опалубку можно сделать любую, так как это все индивидуальная вещь для каждой станции, то архитекторы обычно стараются сделать декоративные элементы свода за счет опалубки. Как мне кажется задача задекорировать односводчатую станцию очень непростая. Большой свод требует очень аккуратной и тонкой работы, чтобы все в целом смотрелось хорошо и цельно. Самая красивая односводчатая станция - это безусловно "Новокосино", но и сегодняшней нашей станции есть что показать. "Тульская" открылась в составе дольно внушительного участка "Серпуховская" - "Южная" в 1983 году, тогда открыли аж 8 станций сразу.
Collapse )
-

Сквер "Пять деревень", кажется мы достигли дна

DSC_7081.jpg
Продолжает хорошеть Москва под мутным мудрым руководством Сергея Семеновича. Где-то она действительно хорошеет, но хочется, чтобы она хорошела равномерно и везде. Особенно хочется, чтобы в твоем родном стальном районе тоже появлялись достойные места для отдыха, куда не стыдно придти, которые не стыдно показать друзьям из других районов, которыми можно гордится. В Бибирево сделали один парк видимо под контролем городских властей. На стройку Парка света вдоль улиц Пришвина и Костромская приезжал аж целый Собянин. Там провели реконструкцию, на которую не пожалели денег, результат вполне удовлетворительный. Об этом парке я тоже как-нибудь напишу. Но вот беда... не все проекты приведение в порядок скверов контролируются непосредственно мэром и чиновниками в его окружении, некоторые проекты местная администрация делает сама. И вот тут получается жуть. Первой ласточкой была реконструкция сквера на улице Лескова. В этом сквере нет светильников и на предусмотрены пешеходные переходы между его частями, по сути он не стал новым местом притяжения, и деньги были потрачены в пустую. Теперь новая инициатива местных властей. У метро Алтуфьево решили организовать сквер Пять деревень. Я думал, что сквер Лескова - это дно, но нет, новое дно оказалось именно тут в нашем сегодняшнем "общественном протсранстве"
Collapse )
-

Фестиваль "Золотая осень". Часть 1

DSC_5996.jpg
В Москве круговорот фестивалей не прерывается никогда. Только отгремел фестиваль Круг света, как начался другой. На этот раз фестиваль посвящен урожаю и золотой осени, он так и называется "Золотая осень". Хорошо ли это или нет, тут однозначного ответа у меня нет. С одной стороны я уже почти забыл как выглядит центр города без этих бесконечных палаток и ярмарок, с другой, Москва стала самым крутым местом для туристов, которые сюда специально приезжают, чтобы на все это посмотреть. Многие наши туристы говорят, что европейские фестивали (не все, конечно) даже близко не могут приблизится к нашим по размаху и конечно по продолжительности.
Collapse )
-

Круг света 2019. Часть 2

DSC_5750.jpg
В последний день фестиваля "Круг света" я решил съездить в Коломенское и посмотреть, что же организаторы придумали в парке. Я помню 2013 год, когда одной из фестивальных площадок стал парк Царицино. Там было очень круто. И в следующий 2014 год на территории ВДНХ тоже было очень круто. Чем хорош парк, это тем, что там огромный простор и огромное количество зрителей не мешают друг другу перемещаясь между световыми инсталляциями. И хотя меня предупреждали, что в Коломенском в этом году столпотворение, я подумал, что это из-за огромного наплыва людей и в будний день там будет народу поменьше. Так и вышло, народу было не очень много, но толчея была, и вызвано это было отвратительной организацией. Как можно было так извратить всю идею фестиваля света в огромном парке Коломенское я не знаю, но обо всем по порядку.
Collapse )
-

Круг света 2019. Часть 1

DSC_5388.jpg
Как обычно в сентябре в Москве проходит фестиваль "Круг света". Сейчас фестиваль встроился в общую городскую череду фестивалей, которые непрерывно идут у нас в городе круглый год. А раньше это было уникальное событие. Начинался фестиваль в 2011 году, тогда таких масштабных мероприятий еще не было. В этом году видеопроекции появились на двух новых городских объектах. Это недавно открытый фасад Политехнического музея, а также одно из зданий на проспекте Сахарова. Занятно, но последнее место было выбрано буквально накануне начала фестиваля, ранее было заявлено другое место - Поклонная гора. Конечно причина переноса была чисто техническая, но все всё понимают. Надо было занять проспект Сахарова, пока его не заняли для какого-нибудь митинга. Все очень прозрачно. =) Но сегодня не про политоту, сегодня про красоту. С погодой в этом году не очень, поэтому народу сегодня на площадках "Круга света" было прямо скажем немного.
Collapse )
-

Обновление площади у Киевского вокзала

DSC_5296.jpg
Когда-нибудь, по прошествии времени мы обязательно вспомним тов. Собянина добрым словом. Все его косяки забудутся и в памяти останется только то, что при нем Москва стала преображаться. Именно при нем произошли тектонические сдвиги в нашем городе. Конечно не все делается хорошо, но ведь раньше таких глобальных изменений в городе не было, опыта подобного у нас в стране нет. И жители охренели от того, что все вокруг перекопано, кругом стройка и строительный мусор. Кроме того, обновление тех же европейских городов шло десятилетиями, а мы, как всегда пошли своим путем, и превратить город в конфетку решили лет за 10. Есть еще один нюанс, наши чиновники хоть и готовы сделать из Москвы крутую столицу мирового масштаба, но не готовы отказаться от своих привычек набить за городской счет свои карманы, не готовы отказаться от системы откатов. Все это ведет к низкому качеству работ. Именно за это и ругают нынешние власти. Однако не все так плохо. Некоторые места после реконструкции совершенно преображаются. Сегодня мы посмотрим, что сделали около Киевского вокзала. Там убрали асфальтовое поли и попытались создать новое городское общественное пространство.
Collapse )
-

Пешеходный мост на ст.м. Технопарк

DSC_5006.jpg
Вот уж не думал, что вернусь на ст.м. "Технопарк", одну из самых страшных в Московском метро. Но нет, повод вернуться все таки появился. Тут открылся пешеходный мост через проспект Андропова. Мост по всей видимости построен для того, чтобы доставлять пассажиров прямиком к новому развлекательному центру с аттракционами "Остров мечты". По идее  тут должны были обеспечить все удобства для людей, такие как эскалаторы, например. Но нет, мост построен по классической схеме мостов через МКАД. Никаких эскалаторов, только лестницы. Причем не только в башне, но еще и на самой станции. Все для молодых и здоровых. Бабушки, мамаши с колясками... это не для них, хотя казалось бы именно такой контингент с детишками - это основная аудитория нового парка с аттракционами. Удивительно, что мост оказался еще и не очень безопасен для детей. Но обо всем по порядку.
Collapse )
-

Общественное пространство у Политехнического музея

DSC_4754.jpg
Политехнический музей такой же долгострой, каким в свое время был Детский мир по соседству. Но похоже скоро эта эпическая реставрация закончится. Уже сейчас мы можем увидеть, что получилось у реставраторов в плане экстерьера. Со здания сняли леса и обновленные фасады радуют глаз. Кроме того, вокруг музей сделали новое общественное пространство. Я вспоминаю те далекие времена, когда Политех был еще открыт и вокруг него была довольно неуютная пешеходная дорожка, теперь там стало гораздо веселее. Давайте поглядим, что получилось...
Collapse )