?

Log in

No account? Create an account
-

BluesMaker`s home

Фото и немного текста

Entries by category: общество

[sticky post]Главный пост.
-
bluesmaker
Каждый старается написать в верхнем посте что-то очень умное про себя, или про то, о чем этот журнал.
Этот журнал о том, что мне интересно, о местах и событиях на которых побывал. Иногда очень хочется поделиться какими то впечатлениями или просто сохранить эти впечатления для себя, чтобы спустя время вновь вернуться к каким либо записям и пересмотреть, перечитать все снова.
Основной упор на визуальную составляющую, но и буквы попадаются тоже.
РубрикаторCollapse )

ВДНХ. Масштабная реконструкция. 2019. Часть 4
-
bluesmaker
DSC_9674.jpg
В эти дня главная выставка страны празднует свое 80-летие. Три года назад (а формально и все 5, так как в 75-летию также проводились ремонтные работы) тут началась масштабная реконструкция, которая не закончена и сегодня. Мы уже походили по "задворкам" ВДНХ. Посмотрели как там идет работа. Теперь пора, как большинство туристов, пройтись по главной аллее и посмотреть как тут все теперь сделано. Реконструкция выставки началась именно тут и именно здесь работы уже почти закончены. Соответственно, как будет выглядеть выставка, когда все закончится уже сейчас можно посмотреть, прогулявшись по главной аллее. Из интересного, тут восстановили два главных фонтана, реставрируют павильоны, которых никто давно не видел, а также возвращают утраченные детали хорошо нам знакомых павильонов. В общем, даже если вы часто бываете на ВДНХ, вы все равно найдете сегодня для себя что-то новое. Пошли смотреть.
Дальше - больше...Collapse )

Реконструкция Парка света. Часть 2.
-
bluesmaker
DSC_8874.jpg
Продолжим следить за тем, как хорошеет на глазах при Сергее Семеновиче проходит реконструкция сквера вдоль улицы Костромская. Благо даже выходить из дома не надо, достаточно прикрутить телевичок. Итак в первой части у меня были опасения, что все будет как всегда - плохо. Но вот с инспекцией приехал С. С. Собянин и, похоже, этот проект решили сделать образцовым (насколько это вообще возможно). Облагораживание парка на периферии в рамках новой программы "Моя улица" должно показать заботу чиновников о простых жителях спальных районов. Что ж, идея правильная, так как все крутые парки, новые крутые парки, в основном расположены в центре. А больше всего людей живет в таких вот спальных районах, как наш. Конечно здорово если в шаговой доступности будет крутой парк в котором будет интересно гулять... и похоже наш парк, который был безымянным, а теперь получил название "Парк света", станет действительно интересным. Давайте смотреть фоточки, сделанные за несколько прошедших недель.
Дальше - больше...Collapse )

ВДНХ. Масштабная реконструкция. 2019. Часть 3
-
bluesmaker
DSC_9159.jpg
Если посмотреть только на заглавную картинку, то совершенно не скажешь, что это какой-то уголок в Москве. Больше похоже на Европу. Хотя опытный взгляд разглядит зеленые люки, но это, пожалуй и все, что может выдать расположение этого архитектурного ансамбля. А ведь это ВДНХ. И сегодня мы продолжим исследовать главную выставку страны. Свернем направо от главной аллеи, где обычно гуляют наши сограждане и прогуляемся по задворкам. Хотя теперь такое слово как задворки для ВДНХ наверное не применимо. Почти в каждый уголок дотянулась реконструкция. Кроме приведение в порядок исторических павильонов, на главной выставке идет обустройство совершенно новых пространств, которых раньше не было. Организовывают детские площадки, приводят в порядок скверы. Давайте прогуляемся...
Дальше - больше...Collapse )

ВДНХ. Масштабная реконструкция. 2019. Часть 1
-
bluesmaker
DSC_8912.jpg
Скоро юбилей у главной выставки страны. ВДНХ в этом году исполнится 80 лет и к юбилею, уже понятно, что не успеют завершит грандиозную реконструкцию выставочного комплекса. Грандиозная реконструкция - это не пустые слова из методички, посудите сами... Идет реконструкция исторических павильонов, из небытия воссоздаются заново павильоны, которые мы раньше не видели, облагородили набережные прудов, поменяли коммуникации, переложили плиткой (опять плитка???) дорожки, закатали новый асфальт, навели порядок с озеленением. Кроме того в западной части парка идет строительство аттракционного комплекса, который должен всех удивить. Ну, это я так думаю, так как старые аттракционы оттуда выкинули, и естественно их надо заменить чем то уж совсем оригинальным. Я следил за реконструкцией ВДНХ в прошлом году, когда стройка кипела просто ужас. Пыль, строительный мусор, все перекопано и везде ездит строительная техника. В этом году повеселее, в центральной части уже можно гулять. Итак продолжим смотреть за тем, во что превращается ВДНХ. Сегодня посмотрим на западную часть, как раз в том месте, где будут аттракционы.  По тем же местам я уже прогуливался в том году (можно посмотреть здесь), давайте посмотрим, что произошло за год.
Дальше - больше...Collapse )

Аликанте. Святая неделя
-
bluesmaker
DSC_0748.jpg
В Европе интерес к религии постепенно сходит на нет. Церкви за ненадобностью переоборудуют в общественные пространства, что вызывает гнев наших церковных функционеров и патриотов. Появляются разговоры о бездуховности европейцев, как будто духовность зависит от религиозности. Но процесс атеизации (если так можно сказать) свойственен не всей Европе. Есть две особые в этом плане страны. Это конечно же Италия, где находится центр католицизма - Ватикан, и Испания. Горячие южноевропейские народы особенно фанатично религиозны. Эта религиозность распространилась и на страны, бывшие колонии той же Испании. Посмотрите, как религиозны жители Латинской Америки, например. Но вернемся обратно в Европу. Главный праздник весны у христиан - это Пасха. У нас в стране на Пасху устраивают пышные религиозные действа, обряды длятся по нескольку часов и служители культа облачаются в свои самые нарядные золоченые наряды. А вот в Испании основные действия происходят на страстной неделе, предшествующей празднику. Всю эту неделю, которая называется Святой, по улицам городов проходят шествия в том числе кающиеся в необычных для нашего глаза нарядах. Остроконечные колпаки с прорезями для глаз вызывают ассоциации с американской расистской организацией, однако испанская традиция уходит корнями в средневековье и ничего общего с клановцами не имеет. Давайте поглядим как проходит Святая неделя в Аликанте.
Дальше - больше...Collapse )

Ст.м. Некрасовка
-
bluesmaker
DSC_5750.jpg
И последняя из открытых станций новой Некрасовской линии, станция по которой и назвали эту самую линию, та станция ради которой новую линию и построили - Некрасовка. Она расположена в одноименном районе, тут понастроили домов-высоток и в какой-то момент встал вопрос, как вывозить людей из этого гетто. Для этого построили целую новую линию метро. По идея "Некрасовка" должна стать вишенкой на торте, самой крутой станцией, раз это самая важная станция на линии. Давайте поглядим.
Дальше - больше...Collapse )

Кораблики. Что-то новенькое!
-
bluesmaker
DSC_4548.jpg
Прогуливаюсь тут вдоль Москва реки, и тут неожиданно замечаю, что по реке стали курсировать какие-то новые кораблики. Оказалось, что в этом году флотилия Рэдиссон пополнилась еще 10 корабликами. Если раньше это были плавучие рестораны ледоколы, которые курсировали круглый год, то теперь это маленькие речные трамвайчики нового поколения. В Турцци на верфи Selah Shipyard в Тузле в 2018 году. Они чем-то напоминают большие корабли-рестораны из флотилии Рэдиссон, однако тут остекление пассажирского салона сделано сдвижным и летом, когда жарко секции остекления могут сдвигаться. Немного цифр... Длина теплохода составляет 16 метров, ширина — 5,05 метра, надводный габарит (высота) — 8,55 метра, средняя осадка — 0,76 метра, водоизмещение — 22 тонны. Судно может принять на борт 44 пассажира, в экипаже — 2 человека. Скорость судна составляет 26 км/час. Их закуплено 10 штук, причем, что интересно, выкрасили каждый речной трамвайчик в свой уникальный цвет и назвали в честь... цветов.
Дальше - больше...Collapse )

Городок им. Баумана весной
-
bluesmaker
_STA4457.jpg
Весна приходит и это уже чувствуется, хотя пока деревья стоят серые без листьев и земля еще не окрасилась зеленым. Но зелень уже совершенно точно не за горами. А раз так, то скоро откроется сезон прогулок по паркам. Пол года мы в парки не ходили, ну может быть иногда зимой, когда красивый снег и солнышко... Но таких дней зимой обычно не много. Да и вообще вся красота парков именно в свежей зелени и шелесте листвы, как мне кажется. Ну и гораздо приятнее ходить и греться под солнцем, чем мерзнуть от холода. Итак сезон скоро откроется. Куда же податься. Где хорошо, где интересно гулять? Всегда хочется чего-то нового. Есть классические Сокольники, Коломенское и Царицино, но это все уже несколько поднадоело. Сегодня речь пойдет о неплохом месте для прогулки в выходной день. Посмотрим на городок имени Баумана, или как он теперь называется на Яндекс картах - остров Измайловский.
Дальше - больше...Collapse )

Питер. Канонерский остров
-
bluesmaker
_STA1779.jpg
Продолжаем гулять по Питеру. Сегодня мы прогуляемся там, куда обычно не ступает нога туриста, который решил приехать в город на Неве. Мы не пойдем по красивым паркам и дворцам, мы не поплывем по каналам. Сегодня мы отправимся на Канонерский остров. Раз уж никто сюда не ездит, то давайте сейчас посмотрим, что там есть интересного. Там очень необычно, там немного людей, кругом несколько апокальные пейзажи. Земля на острове пропитана опасными тяжелыми металлами и прочей гадостью, многие дома заброшены, кроме того ситуацию для немногих "счасливчиков", которые тут живут, испортила постройка трассы ЗСД. Эстакада проходит на большой высоте и люди живут у условиях постоянного непрекращающегося шума.  Пойдем поглядим, как живут тут люди.
Дальше - больше...Collapse )

Ст.м. Говорово
-
bluesmaker
_STA3834.jpg
Станция метро "Говорово". Первая станция на новом участке Калининско-Солнцевской линии, которая вышла за пределы МКАД. Тут, за МКАДом, хотя это все еще и Москва, качество заметно падает. Соседние станции "Говорово" и "Озёрная" сильно отличаются в плане качества архитектуры. В принципе все рассмотренные нами ранее станции на новом участке "Рассказовка", "Новопеределкино", "Боровское шоссе" и вот теперь "Говорово", это новый этап стандартизации и унификации, так характерный для периода в проектировании Московского метро, когда основными стали станции "сороконожки". Сходный конструктив и минимальное отличия в выразительных средствах. Тут то же самое. Просто применение различных современных облицовочных материалов дало возможность одинаковые конструктивно станции сделать визуально разными. Давайте посмотрим последнюю из 4 одинаковых станция на этом участке и потом перейдем к остальным трем действительно интересным.
Дальше - больше...Collapse )

Ст.м. Новопеределкино
-
bluesmaker
_STA3607.jpg
Продолжаем исследование новых станций метро. На очереди следующая за "Рассказовкой" станция "Новопеределкино". Станция необычная, в ней архитекторы применили несколько вещей, которых раньше не было в нашем метро. Также она интересна тем, что дизайн этой станции выбирали при помощи конкурса и голосования на Активном гражданине. Именно активные граждане выбрали проект станции. В итоге авторами проекта стали иностранные архитекторы из Риги. Это второй (если не ошибаюсь) случай, когда дизайн станции Московского метро разрабатывали архитекторы из Латвии. Первая станция, это ст.м. "Рижская". Давайте посмотрим, что хотели сделать архитекторы и как изменился проект в процессе реализации.
Дальше - больше...Collapse )

ВДНХ. Масштабная реконструкция. Часть 1
-
bluesmaker
_STA5598.jpg
На ВДНХ уже который год идет масштабная реконструкция. Все началось в 2013 году, когда на горизонте замаячил юбилей. В 2014 году довольно широко отметили 75-летие выставки. К этому моменту старые советские павильоны немого подновили, в основном, если честно, просто подкрасили. Территорию привели в порядок, выгнали всех торгашей, выселили бесконечные магазины. ВДНХ вернули прежнее название, до этого выставка носила название ВВЦ (Всероссийский выставочный центр) в течении почти 23 лет. С этого момента можно сказать, что началась новая эра главной выставки страны. Тут впервые появились новые павильоны, например открылся большой океанариум - Москвариум, и наконец-то выставка стала обретать свое первоначальное назначение. Тут в павильонах стали открываться именно выставки. Однако, как я уже говорил, в 2013-2014 году был проведен небольшой косметический ремонт, многие здания и объекты требовали серьезной реконструкции и реставрации. Также сильно поизносились различные коммуникации. И в 2016 году начался масштабный этап реконструкции, все перекопали, перегородили. Сейчас на ВДНХ больше строительного мусора и строительной техники, чем посетителей. Гулять тут не очень комфортно, мягко говоря. Но зато через груды мусора, пыли и грохота, уже сейчас можно разглядеть те обновленные шедевры советской имперской архитектуры, которые уже восстановили.
Дальше - больше...Collapse )

Станция монорельса Улица Сергея Эйзенштейна
-
bluesmaker
_STA6590.jpg
И снова мы вернулись к изучению Московского монорельса. Давно, давно я про него ничего не писал, хотя и осталось поглядеть всего на две станции. Проект, которому пророчат неминуемую смерть, пока, как не странно, живее всех живых. Он по прежнему работает в так называемом "туристическом режиме" и умирать не собирается. Люди по прежнему катаются в маленьких вагончиках. Демонтировать его хотели в этом году, но вот уже прошло пол года, а работы по демонтажу все еще не начаты. Более того в районе ВДНХ, где идет сейчас глобальная реконструкция, обе станции монорельса даже немного подновили, подкрасили, и не только павильоны станций, но даже опоры монорельсового полотна. Сегодня мы посмотрим на конечную станцию - "Улица Сергея Эйзенштейна".
Дальше - больше...Collapse )

По набережной у Сити.
-
bluesmaker
_STA5545.jpg
Продолжаем вечерние прогулки. Летом - это самое оно. Приятная погода, солнышко неспешно закатывающее за горизонт, что может быть лучше. Наверное ничего. Мне очень нравится прогуливаться вдоль реки - это действует умиротворяюще. И хотя в черте города почти везде Москва река зажата между автомобильных дорог, но это не сильно мешает. Тем более в последнее время набережные стали не просто узкими полосками асфальта между рекой и дорогой с несущимися там машинами, теперь набережные стали потихоньку облагораживать для того, чтобы там было приятно находиться людям. И людей действительно стало больше, стало больше тех, кто неспешно гуляет вдоль реки, сидит на лавочках, кушает мороженое и получает удовольствие от видов в закатном солнце. Давайте и мы прогуляемся немного по Краснопресненской и Пресненской набережным.
Дальше - больше...Collapse )

Опять пить нечего! Big Craft Day - 2018
-
bluesmaker
_STA4890.jpg
В прошлые выходные в Москве, в Гостином дворе прошел 4-й фестиваль крафтового пива - Big Craft Day (BCD). Самый главный день в Москве для любителей крафтового пива. За те 4 года, что проходит фестиваль, крафтовое пиво из забавы и таких полуподпольных экспериментов дома с друзьями, стало серьезным бизнесом. Крафтовое пиво легко теснит в барах и на полках магазинах пиво традиционное, которое мы с вами, любители пива в России, пили на протяжении десятков лет. Крафтовое движение стало настолько заметным, что даже появились подделки, где на бутылки обычного "живого" лагера клеят этикетки с модными словами "крафт", "ипа" и так далее. Даже крупные пивные заводы осознали, что обычный лагер и пилс - это уже не то, чем можно привлечь разбирающихся клиентов, они (клиенты) хотят теперь вкусного, необычного пива. И я думаю, что процесс завоевания российского рынка крафтовым пивом еще не закончился, он продолжается. А что стало с теми энтузиастами, которые заварили это все в нашей стране? Теперь это уже уважаемые, довольно крупные компании с современным оборудованием, огромными объемами производства и разнообразием сортов пива. За эти годы появились десятки новых компаний - и это здорово. По сути сейчас пиво стало превращаться в напиток престижный, вполне могущий соперничать по элитарности с вином. Оттенки запаха и вкусовые нюансы различных сортов пива обсуждают в терминах, которые раньше можно было прочитать только в обзорах вин! Чем интересен BCD - тем, что за время проведения фестиваля можно познакомиться с десятками пивоварен и сотнями сортов пива... конечно если получится. =)
Дальше - больше...Collapse )

Ст.м. Селигерская
-
bluesmaker
_STA3949.jpg
Продолжаем изучать новые станции Люблинско-Дмитровской линии. Главная станция из новой троицы - это конечно "Селигерская". Именно она сделала метро доступнее для огромного числа местных жителей. Именно тут с самого первого дня пассажиропоток довольно внушительный. Именно эта станция открыта с обоими вестибюлями. Еще интересная особенность, эта станция единственная на всей салатовой ветке запроектирована не институтом Метрогипротранс, тут работали товарищи из Инжпроекта Моспромпроекта. Станция неглубокая, ответственности тут меньше, поэтому и привлекли на проектирование людей, у которых опыта в проектировании станций метро относительно немного. Основной особенностью архитектуры Моспромпроекта и его предшественника Инжпроекта, является то, что на первых этапах они выдают какие-то фантастические картинки новых станций, которые везде тиражируются. Люди проникаются дизайном, хлопают в ладоши и ждут, когда будет реализован этот фантастический проект а потом как-то незаметно происходит реновация проекта и в итоге мы всегда получаем однотипный сарай в стиле "Румянцево", "Саларьево". Теперь в этот ряд встанет сегодняшняя наша станция - "Селигерская". Но, справедливости ради, надо признать, что это лучшая станция, вышедшая из стен Моспромпроекта. Но давайте поглядим более пристально.
Дальше - больше...Collapse )

Яндекс подложил свинью.
-
bluesmaker
Яндекс Фотки, куда я загружал свои фото наверное со дня его основания, приказал долго жить. Теперь все фото оттуда перенесут на ЯндексДИСК и обещают, что все ссылки останутся на прежних местах. Но... как то верится с трудом. Если Яндекс обманет, то все мои посты, которые состоят на 80% из фото, превратятся в тыкву. Но больше всего убивает, что с ДИСКА нельзя делать прямые ссылки и соответственно он совершенно непригоден для хранения там фото для выкладывания в блог. Аминь!

Довериться отечественному ресурсу - конечно было плохой идеей. Всегда все может внезапно кончится вот так вот. Посему спрошу у широкой общественности. Г Д Е хранить фото, чтобы можно было создавать альбомы, желательно с вложенными папками, желательно с возможностью изменять имена фото, метками и прочими радостями навигации и каталогизации? Естественно бесплатный. В общем есть ли аналог почивших ЯНДЕКС ФОТОК?

Яндекс очень очень сильно меня огорчил и я постараюсь минимально использовать впредь их продукты. Хочется верить, что не один я так поступлю и это отразится в конечном итоге на их финансовых показателях. 

Новогодний старый/новый Арбат
-
bluesmaker

В Москве на Новый год стали украшать центральные улицы и общественные пространства так, что теперь уже никто не говорит "эх, почему у нас не делают как в Европе на Рождество". Теперь у нас лучше, чем в Европе. По крайней мере оформление богаче и его больше. На самом деле ничего удивительного. У нас очень любят богатство и золото, украшение должно быть вычурным и блестящим. Это такая восточная черта нашей страны. Вспомните те же наши церкви, вспомните хотя бы рождественскую службу, которую показывали по центральным каналам, где от золота и дорогих нарядов священников просто рябило в глазах. В какой-то момент наши градоуправители поняли, что украшение города на новогодние праздники делают город желанным для туристом и жителей города, именно эти блестелки заставляют людей подняться из-за стола с салатами и водкой и пойти гулять в навсегда приятную январскую погоду. Грустный однотонный пейзаж с серым небом разбавляют все эти яркие украшения. Давайте поглядим, как в этом году решили украсить город. Начнем с Арбата.
Дальше - больше...Collapse )

Антверпен. Порт. Часть 1.
-
bluesmaker

Давно уже хотели съездить в Бельгию, страну отличного пива, шоколада, вафель... Для начала, мы думали, что хорошим вариантом было бы остановиться в столице, в Брюсселе. Туда же и хотели брать билеты на самолет из Москвы. Но оказалось, что не только билеты до Брюсселя стоят прилично, но еще и проживание не дешевое. К тому же нас напугали люди, которые уже там были, тем, что якобы в Брюсселе огромное количество мигрантов. В общем, решили выбрать несколько другой вариант. В итоге добирались до Бельгии через Дюссельдорф, туда всегда довольно дешевые билеты, а уже оттуда на автобусе в Антверпен. Честно говоря идея не сразу мне понравилась, но в итоге оказалось, что мы не прогадали. Во-первых не было проблем с жильем и стоило оно вполне себе вменяемо, мы как обычно снимали квартиру. Во-вторых от Антверпена до основных городов Бельгии можно легко добраться на электричках, ну и в-третьих, Антверпен сам по себе оказался городом очень интересным, и остановившись там, проведя какое то время... город очень понравился, я с удовольствием бы сюда вернулся. Давайте начнем знакомиться с замечательным городом Антверпеном. Что такое Антверпен, чем он знаменит и богат. Это европейская столица огранки и продажи бриллиантов. Тут родился знаменитый художник Рубенс. А еще местный порт является вторым по величине портом Европы. Для того, чтобы понять насколько он огромен, достаточно открыть карту и посмотреть. Порт современный, его обустраивают для выполнения своих прямых обязанностей, но какую-то часть решили отдать под общественные пространства, офисы и жилые дома. Именно тут находятся самые крутые современные здания Антверпена. Давайте поглядим.
Дальше - больше...Collapse )