June 7th, 2017

-

Ст.м. Курская (Арбатско-Покровская линия)


В старых станциях Московского метро есть свое очарование, как и вообще в любых старых архитектурных пространствах. Архитектура объектов транспортной инфраструктуры была наиболее яркой и помпезной на заре появления этой самой транспортной инфраструктуры: сети железных дорог, авиационного транспорта, а также позднее таких видов транспорта, как метро. И если с развитием технологии и нагрузки на транспорт, например аэропорты существенно поменяли свою структуру и практически все перестроены из своих изначальных форм в современные, большие, высокотехнологичные объекты, то, крупные железнодорожные вокзалы стараются сохранить свой изначальный облик начала прошлого века, многие из них являются шедеврами архитектуры и давно стали не просто отправными точками для путешественников, но и сами являются целью туристов, так как превратились в достопримечательности. Такая же судьба и у станций Московского метро. Более 40 станций - это объекты культурного наследия. Многие из нас каждый день по нескольку раз посещают эти объекты, зачастую даже на задумываясь о том, как им в общем-то повезло. Всегда можно совместить полезное - доехать до работы, с приятным - осмотром достопримечательностей.
Итак, сегодня у нас станция второй очереди, станция "Курская" - безусловная достопримечательность, архитектурный памятник эпохи. Архитектором станции стал Л.М. Поляков. Его же авторства еще две станции "Октябрьская" и "Арбатская", а также очень похожая на московскую "Октябрьскую", станция питерского метро "Пушкинская". "Курская" открылась в 1938 году в составе участка от ст.м. "Александровский сад" (тогда "Улица Коминтерна") до ст.м. "Курская". Сейчас станция входит в большой транспортный узел, тут можно сделать пересадку на Кольцевую и Люблинско-Дмитровсую линию.

Collapse )

МОСКОВСКОЕ МЕТРО